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    富士通粉罐车结构分析

    发布:y9&Uq1Y@u1& 浏览:3145次
        富士通粉罐车主要是用来运输石灰粉、矿粉等粉状物料的半挂车,运用先进的生产工艺制造而成。今天我们就来了解一下富士通粉罐车的结构。

        富士通粉罐车的罐体采用优质钢材冲压焊接而成,可以兼作半挂车的支架。粉罐车的上方有装料口和人孔及走台,用于装料及微修进入罐内,粉罐车内有隔开的前后两空气室,气室有滑板、多孔板及特制的帆布构成,以便压缩空气透过帆布口,用于物料的混合并行成流态状。富士通粉罐车的管道按其作用分为四个部分:进气管道、卸压管道、二次风管道、输送管道。富士通粉罐车的装料口安装有密封胶圈,罐盖采用螺纹压紧式。

       富士通粉罐车结构分析

        富士通生产的粉罐车车桥全部采用广东原厂富华车桥,散热好,耐高温,稳定性强。轮胎采用知名厂家优质产品,耐磨性强,抗冲击性强。富士通专汽秉承“一次合作,终身服务”的理念,在时代核心科技引领和先进企业管理理念的指引下,努力实现并满足每一个用户的需求。
  • 新乡市凤泉区的林先生新乡市凤泉区的林先生
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      听朋友说富士通生产的罐车很不错。朋友是跑粉煤灰运输的,用富士通的罐车多年,不管从质量还是性能来说都非常优秀,于是也来买了两辆。相信富士通这个品牌不会让我失望的!
  • 运输公司宋总运输公司宋总
    我有一家运输公司,这几年,公司采购了多台挂车,但比较起来,富士通品牌的挂车不管是从性能还是从质量、售后来讲,都是十分出色的,这也是为什么我始终认准富士通这个品牌的原因。
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